控(kòng)制器 | 丰田电(diàn)控/交流 ToYoTa 48M350B—350A |
电池 | 凤凰和晨明(míng)专用免维护电池6V/只,8只 170AH(3小时率) |
电动机 | 晨(chén)明专用(yòng)交(jiāo)流异步电(diàn)机33V/5KW |
充电机 | 智(zhì)能化车载充电机48V/25A(自然切换)、充电时(shí)间<10小时(shí)(放电率为80%) |
DC转换器 | 大功率非隔离DC转换器 48V/12V-300W |
充(chōng)电时间 | 6-8小时 |
前挡及雨刷(shuā) | 汽车夹胶玻璃(lí)+雨刮器 |
顶棚 | 加(jiā)厚玻璃钢顶篷 |
座椅 | 人机(jī)工程学座椅,吹塑(sù)座椅(yǐ) |
地板 | 铝花(huā)纹防滑(huá)地(dì)板 |
车身 | 玻璃钢一体化成型车身,特(tè)制加强型(xíng)钢(gāng)化玻璃门窗 |
后视镜 | 左(zuǒ)右各一手动可调、可折叠型外后视镜 |
灯(dēng)光及(jí)警示信号 | 前大灯、转(zhuǎn)向灯、后位置灯、刹车(chē)灯、喇叭、倒车语音蜂鸣(míng)器 |
仪表台 | 玻璃钢仪表台,电动车组合表、电锁开(kāi)关(guān)、组合(hé)开(kāi)关、档(dàng)位(wèi)开关、多媒体车载播放器 |
转向系统 | 双向齿轮齿条转(zhuǎn)向(xiàng)系统,自(zì)动(dòng)间隙补(bǔ)偿功能 |
制动系统 | 四轮液压(yā)刹车(chē)、前碟后(hòu)鼓(gǔ)+手刹驻车 |
前(qián)悬挂系统(tǒng) | 麦弗逊独立前悬:螺旋弹簧+筒式(shì)液压减震。 |
后悬挂系统 | 拖拽臂非独立后悬:整体式后桥 速比16:1 螺旋弹簧+筒式(shì)液压减震 |
轮胎直径(jìng) | 155R12LT 8PR(轮胎(tāi)直径535mm)轮罩+12寸铁钢圈 |
制动助(zhù)力 | 电(diàn)子刹车助力 |
长*宽(kuān)*高 | 3510*1515*2050mm |
额定乘员(人) | 4-5人 |
最大行驶(shǐ)速度(dù) | 30km/h |
续驶里程km | 75—95km(平路) |
百公里能耗 | 9kwh |
最(zuì)大爬坡(pō)度(dù) | 0.18 |
驻坡(pō)性能 | 0.2 |
最(zuì)小转弯半径 | 5m |
整车重量(liàng)(含(hán)电池) | 844kg |
货(huò)箱尺(chǐ)寸(cùn) | 900*220*190mm |
货(huò)箱载重 | 30kg |
刹(shā)车稳定(dìng)性 | 1.9m |
最小离(lí)地间(jiān)隙 | 165mm |
轴(zhóu)距 | 2530mm |
轮距 | 前1260mm/后1310mm |
制动距离 | <6m |
车辆类型:7座电动巡逻SUV
长*宽*高:4500×1680×2000(mm)
额定乘员:7人
车辆类型:4座电动巡逻(luó)车
长*宽(kuān)*高:3100*1550*1950
额定乘员(yuán):4-5人
车辆(liàng)类型:4座(zuò)电动(dòng)巡逻车
长*宽*高:2970×1390×2000
额(é)定乘(chéng)员(yuán):4人(rén)
车辆类型:4-5座电动巡逻车
长*宽(kuān)*高:3510*1515*2050mm
额(é)定乘(chéng)员(yuán):4-5人
车辆类型:8座电动巡逻车
长(zhǎng)*宽*高:3950*1490*2100mm
额定(dìng)乘员:6-8人
车辆类(lèi)型:6座电动(dòng)巡逻车
长*宽(kuān)*高:4154*1530*2095mm
额定乘员:6人
车辆(liàng)类型(xíng):5座电(diàn)动巡逻车
长*宽*高:4550*1650*2005±5(mm)
额定乘员:5人
车辆(liàng)类型(xíng):4-5座(zuò)电(diàn)动(dòng)巡逻车
长(zhǎng)*宽*高:2950×1530×1960mm
额定乘(chéng)员:4-5人
车辆类(lèi)型:4-5座电动巡逻车
长*宽*高:3200*1520*2130mm
额(é)定(dìng)乘员(yuán):4-5人
车辆类型:4座电动巡逻车
长*宽*高:3510*1515*2050mm
额定乘员:4人
整车外观
凤凰和晨明电动(dòng)专(zhuān)用车整车(chē)外(wài)观采(cǎi)用先进的三维软件进行整车设计(jì)并充分考虑观光效果和车(chē)身受力均衡,选用进口机械模具一次成型。车身造型(xíng)时尚(shàng)美观,烤漆(qī)质感光(guāng)洁晶莹。
动力系统
采用(yòng)经过严格检测的牵引电机,挑选(xuǎn)个(gè)性一致的(de)电池配组(zǔ),延长电池组使用寿命。
变速系统
采用美国(guó)科蒂斯电(diàn)控系(xì)统(tǒng),闸流(liú)、加速,性能稳定可靠(kào),故障率低,配置机械变速(sù)箱,增(zēng)加(jiā)车辆(liàng)牵引力(lì),有效提(tí)高承载能力及爬坡度,减少大电流电对电池(chí)、电机的冲(chōng)击,延长电池、电机使用寿命。
电(diàn)器系统(tǒng)
充分考虑了用(yòng)户的种种需求(qiú),配置有电流表、电压表、车(chē)速表、里程(chéng)表、前后转向灯、前照灯、危(wēi)险警报灯、雨(yǔ)刮器(qì)、 倒车(chē)蜂鸣器和专业音响等电(diàn)器(qì),细节处理上(shàng)更显人性(xìng)化,操控方便安全。
行驶系统
选用国内成熟微车底盘,并根据电(diàn)动专用(yòng)车(chē)的使用条件(jiàn)和工 作状况对整车系统进行综合优化,操控轻便,性能(néng)可靠,频繁启动平顺流畅(chàng)。
制动系(xì)统
双回路液(yè)压制动系(xì)统,前碟后鼓(gǔ)。
_ 质(zhì)保期:整车主要部件质量保证壹年(nián)(详见随车技术文件),蓄(xù)电池组(zǔ)质保期壹(yī)年,质(zhì)保期内免费维(wéi)护,质(zhì)保期外收取材料费(fèi)和(hé)人(rén)工费,确保各种(zhǒng)零配件终身优惠供(gòng)应(yīng)。
_ 负责现场指导、安(ān)装、调试充电(diàn)设施(交车时指(zhǐ)派专业(yè)人员进(jìn)行交车)。
_ 负责(zé)免费培训驾驶(shǐ)员,配备使用说(shuō)明书和服务(wù)说明书,确保车辆能被正(zhèng)常的使用和(hé)维护。
_ 定期及不定期上门(mén)检查车辆运行情况,指(zhǐ)导用户(hù)维护保养。
_指派(pài)专人(rén)与采购人接洽,负(fù)责(zé)采购人所需的所有(yǒu)售后服务要求的满(mǎn)足。
_ 车(chē)辆正常使(shǐ)用出现故障,30分钟内响(xiǎng)应。